大兴机场启动编制行动方案

2021-06-14  来自: 本站 浏览次数:7

      打造“绿色低碳、安全可靠、协同共享、智慧友好”的综合能源服务示范区。临空区将打造“四廊环绕、两带串联、一心多点”的生态空间结构,结合平原造林,建设绿化公园、主干路景观和重要交通节点的景观提升工程,通过临空经济区公园串联各个社区绿色廊道、口袋公园,形成层次丰富的城市绿网。同时,在开发建设过程中,严格落实上位规划提出的城市绿化覆盖率48%,绿化公园绿地植林地比例不小于25%,其他建设用地附属绿地不小于40%的要求。推进海绵城市建设。保留原有水系,形成“一河串两网、多点蓄洪涝”的水系布局和亲水岸线,选择部分试点地区推动海绵城市建设。


      除此之外,还将创新推动新能源新技术应用。搭建智慧能源综合管控平台,建立组团式地源热泵、楼宇式地源热泵、再生水源热泵、太阳能光热等分区供能示范区,多方位推广建筑屋顶光伏系统,鼓励建筑光伏一体化应用。积极推进中深层地热实验测试井建设。在综保区首期公共库,探讨屋顶光伏连接储能,直接为空气源热泵直流供电的应用场景,打造华北地区能源互联网示范区。公园绿地预留浅层地源热泵地埋管空间,能源站在负荷中心预留用地指标,并将可再生能源利用率作为约束性指标列入土地上市条件,确保到2025年,大兴国际机场临空经济区可再生能源利用比重可达到20%以上。


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      值得一提的是,大兴机场临空区多方位推行绿色建筑,规划新建建筑100%为绿色建筑,其中90%以上为二级绿色建筑,35%以上为三级绿色建筑。在重要节点项目,进行超低能耗建筑示范。大力发展装配式建筑,进一步提升装配式建筑在新建建筑中的比例。加强低碳交通体系建设。优化交通路网布局,启动有轨电车一期规划,为绿色出行提供便利条件。推进临空区配套物流车、居民小汽车等新能源汽车的应用。大力推广充电桩建设,打造临空经济区1公里充电圈,办公类建筑按停车位25%,商业类及社会停车场按停车位20%,居住类建筑按停车位预留,其他类建筑按停车位15%进行充电桩的配建。

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